Nueva bici: canyon carbon F10 ultimate elite triple

19 08 2007

Por fin ha llegado el “salto al carbono”, después de comprobar que disfruto montando en bici -con mi motobecane de 20 años y 120eur- y de meses observando cual ratilla el mercado, ha caído.
Mi intención era esperar a final de esta temporada, y llegar a un 25% de descuento sobre el precio normal en una bici de unos 2000.-eur. Peeeeero los de canyon con su outlet han estado más rápidos y han ofrecido una candidata ideal por 2/3 de su precio original, un modelo del 2005 (de ahí la bajada radical de precio). Es lo que tenía en el punto de mira: cuadro de carbono, ruedas mavic ksyrium y componentes shimano ultegra.
Ahí van los datos:

  • Cuadro Canyon New F10 Ultra High Modulus Carbon Rahmen, austauschbares Ausfallende
  • Horquilla Smolik Race SL
  • Dirección FSA Orbit No. 42
  • Cambio trasero Shimano Ultegra Triple
  • Desviador Shimano Ultegra Triple
  • Mandos cambio Shimano Ultegra STI
  • Manetas freno Shimano Ultegra STI
  • Frenos Shimano Ultegra
  • Bujes Mavic Ksyrium Elite silber
  • Casete Shimano Ultegra 12-25
  • Llantas Mavic Ksyrium Elite silber
  • Neumáticos Continental GP Force Attack
  • Bielas Shimano Ultegra
  • Platos 52 / 39 / 30
  • Pedalier Shimano Ultegra
  • Potencia Syntace F99
  • Manillar Syntace 2014
  • Sillín Selle Italia SLR XP
  • Tija de sillín Thomson Elite
  • Color Race Black metallic
  • Talla de cuadro 60
  • Peso 7,1 kg
  • Unos cuantos links sobre el cuadro F10, alma y corazón de la bicicleta:
    - EN - Test en www.cyclingnews.com (F10 con componentes Dura Ace)
    - EN - Canyon sobre test de la revista TOUR
    - ES - foromtb.com sobre el test de TOUR
    - EN - Fabricación de los cuadros de carbono en canyon
    - EN - Sobre el proyecto de desarrollo del F10 en el Institut für Verbundwerkstoffe GmbH (IVW)
    - EN - Más sobre el F10 en en IVW

  • Premios recibidos por el F10:
    1. Red dot design award 2005
      Worldwide leading racing bike chassis in the TOUR-Magazin (2/2005)

      Los primeros kilómetros sobre “la burra”han estado agridulces, la bici va bien, suave, ligera, responde todo al mínimo toque, pero el que no tiene fuerza es el burrito que lleva encima: llevo descuidado el entrenamiento en las últimas semanas y se nota.

      FOTO de la burra:
      canyon F10